壓縮機(jī)液擊的四大誤區(qū)（四）：開機(jī)帶液就是液擊故障
壓縮機(jī)“開機(jī)帶液”是指在壓縮機(jī)啟動初期，液體隨著回流進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致壓縮機(jī)結(jié)霜，排氣溫度偏低等現(xiàn)象。
一些人認(rèn)為：這是由于節(jié)流系統(tǒng)開度過大或者蒸發(fā)器效率低下所致，但實(shí)際操作中大多是因為蒸發(fā)器內(nèi)存在大量液體，也可以是前一次壓縮機(jī)停機(jī)時蒸發(fā)不完全造成的。
這種情況在小型氟機(jī)中較為常見，因為這類設(shè)備受成本影響，開關(guān)機(jī)受冷卻物溫度控制。開關(guān)機(jī)時，供液電磁閥和壓縮機(jī)同時打開，導(dǎo)致液態(tài)制冷劑存留在蒸發(fā)器內(nèi)。
而大型設(shè)備在安裝了PLC之后仍然會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，這主要是由于管道布局不合理，無法完全回收制冷劑。
為解決壓縮機(jī)“開機(jī)帶液”現(xiàn)象，推薦進(jìn)行管道布局的優(yōu)化，如增加回油彎和鵝頸彎等。在小型氟機(jī)中可以增設(shè)時間繼電器，延長壓縮機(jī)停止和開啟的時間來確保蒸發(fā)器內(nèi)液體過多的問題。也可增加蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥和冷凝壓力調(diào)節(jié)閥來防止開機(jī)帶液并控制蒸發(fā)壓力。這兩種閥門在高緯度地區(qū)有保護(hù)壓縮機(jī)的作用。
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