大量濕蒸汽或制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)導(dǎo)致氣缸蓋甚至曲軸箱結(jié)霜的原因

熱力膨脹閥開度調(diào)節(jié)過大，或感溫包安裝錯誤或固定松動，導(dǎo)致感應(yīng)溫度過高，導(dǎo)致閥芯異常開啟。

熱力膨脹閥是一個直接作用的比例調(diào)節(jié)器，它將蒸發(fā)器出口的過熱作為反饋信號，以便與給定的過熱值進(jìn)行比較，并產(chǎn)生偏差信號來調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。熱力膨脹閥集成了變送器、調(diào)節(jié)器和執(zhí)行器。當(dāng)變送器檢測到的參數(shù)偏離給定值時，變送器的物理量會發(fā)生變化，產(chǎn)生足夠的能量來驅(qū)動執(zhí)行器。執(zhí)行器的位置變化與調(diào)整后的參數(shù)成正比。

根據(jù)平衡方式的不同，熱力膨脹閥可分為內(nèi)部平衡型和外部平衡型兩種。當(dāng)液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱，流向蒸發(fā)器出口時，已經(jīng)完全蒸發(fā)，并具有一定的過熱程度。熱力膨脹閥的感溫管一般貼在蒸發(fā)器的出口管道上，感受蒸發(fā)器出口的溫度。當(dāng)感溫包內(nèi)充入的液體與制冷劑不同時，熱力膨脹閥膜片上方的液體壓力大于膜片下方的液體壓力，蒸發(fā)器出口溫度越高，系統(tǒng)過熱越大，膜片上方的液體壓力越大。

該壓力差由頂桿和隔膜下的調(diào)節(jié)彈簧的張力來平衡。因此，改變調(diào)節(jié)彈簧的張力可以改變頂桿的頂力，從而改變針閥的開度。同時，蒸發(fā)器的過熱度會直接改變針閥的開度。當(dāng)調(diào)節(jié)彈簧調(diào)節(jié)到一定位置時，膨脹閥會根據(jù)蒸發(fā)器出口的溫度自動調(diào)節(jié)針閥的開度，以保持蒸發(fā)器出口的過熱度。

蒸發(fā)器出口過熱，蒸發(fā)器后部過熱段較長，系統(tǒng)制冷量明顯降低。如果出口過熱度太小，可能會造成制冷壓縮機(jī)氣缸蓋出現(xiàn)液錘和霜凍。一般情況下，膨脹閥將蒸發(fā)器出口的工作過熱度調(diào)節(jié)到3-8℃為宜。

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