3條保證壓縮機(jī)順利回油具體措施
上一篇文章北京嘉興裕隆分享了降低制冷壓縮機(jī)上油率低的幾種方法,那么今天小編分享的是保證壓縮機(jī)順利回油的具體舉措有哪些,接下來和小編一起來看一下。
第1條:制冷系統(tǒng)長配管高落差的處理情況
當(dāng)制冷管道配置較長的時(shí)候,配管內(nèi)的壓力損失就會比較大,從而造成蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑量減少,造成制冷能力下降;與此同時(shí),配管內(nèi)回油冷凍油的滯留引起制冷壓縮機(jī)缺油,造成壓縮機(jī)的故障。在壓縮機(jī)內(nèi)冷凍油不足的時(shí)候,應(yīng)從系統(tǒng)的高壓側(cè)追加適量的冷凍機(jī)油。
第2條:設(shè)置必要的回油彎
1、在制冷管路的落差超過10m-15m的時(shí)候,應(yīng)在氣管側(cè)加設(shè)回油彎,高差每增加10m,需加設(shè)一個(gè)回油彎;
2、設(shè)置回油彎是為了避免附著在配管中的冷凍機(jī)油返回到制冷壓縮機(jī)內(nèi)造成液壓縮。還有就是可以防止氣管回油不良導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油。
第3條:確保適當(dāng)?shù)睦鋬鲇驼扯?/span>
1、在制冷系統(tǒng)運(yùn)行過程中,盡量不要讓液態(tài)制冷劑回到壓縮機(jī)內(nèi),目的是為了保證制冷壓縮機(jī)的吸氣有過熱度;
2、在制冷系統(tǒng)啟動和除霜的時(shí)候,要避免造成回液;
3、要盡量避免在過度和過熱的狀況下運(yùn)行,這是為了避免油的劣化;
4、氣液分離器的回油孔大小必須要合適。如果孔徑過大會吸入液態(tài)制冷劑造成濕運(yùn)轉(zhuǎn),如果孔徑太小回油就會不順暢,造成油滯留在氣液分離器內(nèi)。
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