- [行業(yè)資訊]渦旋壓縮機(jī)氣缸卡住的5個原因2022年12月29日 11:49
- 渦旋壓縮機(jī) 氣缸卡住是渦旋壓縮機(jī)常見故障之一,渦旋壓縮機(jī)氣缸卡住的原因有很多:渦旋壓縮機(jī)本身原因、外部原因和內(nèi)部原因都有,今天北京嘉興裕隆來介紹渦旋壓縮機(jī)氣缸卡住常見的幾種原因。
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- [行業(yè)資訊]壓縮機(jī)為什么會缺油?如何給壓縮機(jī)回油?2022年11月10日 10:17
- 壓縮機(jī),渦旋壓縮機(jī) 壓縮機(jī)是一種特殊的氣泵,排出大量的制冷氣體,隨之也會帶走少量的潤滑油。一般稱為跑油或者奔油,壓縮機(jī)跑油是必然的,只是跑油的速度不同。
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- [公司動態(tài)]渦旋壓縮機(jī)的特性——渦旋壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)2022年10月14日 09:30
- 渦旋壓縮機(jī) 前面介紹了渦旋壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、渦旋壓縮機(jī)的工作過程和未來的發(fā)展,今天北京嘉興裕隆還是介紹渦旋壓縮機(jī)——渦旋壓縮機(jī)的特性,即,渦旋壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
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- [常見問答]渦旋壓縮機(jī)的三個工作過程和未來發(fā)展方向2022年10月13日 09:06
- 渦旋壓縮機(jī) 渦旋壓縮機(jī)在主軸的一個旋轉(zhuǎn)時間內(nèi)有三個工作過程:吸入、壓縮和排出,這三個過程是同事進(jìn)行的。外部空間與吸入口連通,并一直處于吸入過程中;內(nèi)部空間與排氣口相連,一直處于排氣過程中。未來的渦旋壓縮機(jī)的渦型可能會多方面發(fā)展,還將不斷擴(kuò)大渦旋壓縮機(jī)的制冷容量和應(yīng)用范圍。
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- [行業(yè)資訊]渦旋壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和主要特點(diǎn)2022年10月12日 10:57
- 渦旋壓縮機(jī) 渦旋壓縮機(jī)是一種容積式壓縮壓縮機(jī),其壓縮部件由一個運(yùn)動渦旋件和一個靜止渦旋件組成。 其工作原理是利用動靜渦旋的相對旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,形成封閉容積的連續(xù)變化,從而達(dá)到壓縮氣體的目的。
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- [常見問答]中央空調(diào)的心臟—渦旋壓縮機(jī)的八大優(yōu)勢2022年09月06日 10:40
- 渦旋壓縮機(jī),日立 中央空調(diào)已經(jīng)逐漸取代傳統(tǒng)的分體空調(diào)進(jìn)入人們的生活,而中央空調(diào)壓縮機(jī)就像是人的心臟,管道就像是人的血管一樣重要。中央空調(diào)壓縮機(jī)在空調(diào)制冷劑回路中起到壓縮驅(qū)動制冷劑的作用。
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- [常見問答]渦旋壓縮機(jī)構(gòu)成、使用過程中的常見問題和渦旋壓縮機(jī)的工作過程2022年08月31日 09:48
- 渦旋壓縮機(jī) 渦旋壓縮機(jī)由動盤(運(yùn)動渦旋盤)、靜盤(固定渦旋盤)、偏心軸、機(jī)體和防自轉(zhuǎn)環(huán)等部件組成。動盤和靜盤的渦線呈漸開線狀。安裝時,中心線為回轉(zhuǎn)半徑,相位差為180°。1.水分過多的問題表現(xiàn):機(jī)構(gòu)表面輕銅、重銹,渦盤間隙及滾動活塞與缸蓋生銹,導(dǎo)致銅間隙降低,摩擦力增加。原因:制冷系統(tǒng)真空度不夠或制冷劑含水量超標(biāo)。
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- [常見問答]北京嘉興裕隆—渦旋壓縮機(jī)的組成、分類和特點(diǎn)2022年07月31日 12:11
- 渦旋壓縮機(jī) 低壓腔壓縮機(jī)表現(xiàn)為:整個外殼都是低溫,殼腔內(nèi),除了排氣口和排氣腔都是低壓的;高壓腔壓縮機(jī)表現(xiàn)為:整個外殼都是高溫,除了吸氣口和吸氣腔,整個殼腔內(nèi)都是高壓。
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- [常見問答]渦旋壓縮機(jī)的安裝要求2022年07月01日 11:09
- 渦旋壓縮機(jī) 用于冷藏的蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)的過程和原理與常見的四個過程相同,即,壓縮-冷凝-節(jié)流-蒸發(fā)。主要配套設(shè)備為壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥(電子膨脹閥、熱力膨脹閥等)和蒸發(fā)器。
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- [公司動態(tài)]高壓腔渦旋壓縮機(jī)和低壓腔渦旋壓縮機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)2022年06月26日 16:13
- 渦旋壓縮機(jī) 高壓腔壓縮機(jī)的運(yùn)行電機(jī)始終處于80~100℃的高溫環(huán)境中。高溫環(huán)境加劇了漆包線的老化和冷凍油的碳化。電機(jī)容易疲勞,使用壽命短,故障率高;低壓腔壓縮機(jī)為低壓機(jī)殼,運(yùn)行電機(jī)處于10~30℃的低溫環(huán)境中。低溫環(huán)境減緩漆包線老化,冷凍機(jī)油不易碳化,電機(jī)不易疲勞,因此能高效運(yùn)轉(zhuǎn),使用壽命長,故障率極低。
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- [常見問答]高壓腔和低壓腔渦旋壓縮機(jī)的原理有什么區(qū)別?2022年06月25日 16:07
- 渦旋壓縮機(jī) 渦旋壓縮機(jī)是一種容積式壓縮機(jī),其壓縮部件由動渦旋和靜渦旋組成。其工作原理是利用動靜渦旋的相對公轉(zhuǎn)運(yùn)動,形成封閉容積的連續(xù)變化,從而達(dá)到壓縮氣體的目的。
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- [行業(yè)資訊]低壓腔日立渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)劣介紹2022年05月10日 09:13
- 日立渦旋壓縮機(jī) 北京嘉興裕隆不止一次的介紹過渦旋壓縮機(jī)的優(yōu)劣勢,今天小編繼續(xù)老生常談介紹低壓腔渦旋壓縮機(jī)的優(yōu)劣勢。
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- [常見問答]高壓腔渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的優(yōu)、缺點(diǎn)2022年05月08日 09:47
- 渦旋壓縮機(jī) 高、低壓腔渦旋壓縮機(jī)的劃分主要是為了區(qū)分全封閉渦旋壓縮機(jī)中電機(jī)的工作環(huán)境溫度。電機(jī)在排氣側(cè)(機(jī)殼內(nèi)是排氣壓力),稱為高壓腔;電機(jī)在回氣側(cè)(機(jī)殼內(nèi)是回氣壓力),稱為低壓腔。兩種結(jié)構(gòu)的渦旋壓縮機(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn)。
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- [行業(yè)資訊]廣州日立壓縮機(jī)有多強(qiáng)大?2022年05月01日 10:08
- 廣州日立壓縮機(jī) 日立是全球最大的渦旋壓縮機(jī)生產(chǎn)商,曾經(jīng)出現(xiàn)過國內(nèi)各大品牌的高端機(jī)型都使用日立壓縮機(jī)的局面。后來國內(nèi)開始研發(fā)自主的核心部件,逐步開始有了替代品。1983年發(fā)明的第三代渦旋式壓縮機(jī),專利技術(shù)保持了20年。
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- [公司動態(tài)]案例說明:渦旋壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)和裝配中的注意事項(xiàng)2022年04月27日 09:58
- 渦旋壓縮機(jī),日立渦旋壓縮機(jī) 在渦旋壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和裝配中,應(yīng)該注意的問題有很多,北京嘉興裕隆今天介紹3個現(xiàn)場使用不當(dāng)?shù)陌咐?,來說明渦旋壓縮機(jī)在制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)和裝配過程中需要注意的問題。
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- [行業(yè)資訊]渦旋壓縮機(jī)的發(fā)展歷史及優(yōu)缺點(diǎn)2022年04月25日 10:31
- 渦旋壓縮機(jī) 上一篇北京嘉興裕隆介紹了轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的發(fā)展起源和優(yōu)缺點(diǎn),今天繼續(xù)介紹——渦旋壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)比轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)早發(fā)明,但直到20世紀(jì)80年代才開始生產(chǎn)。1983年,日立首次將渦旋壓縮機(jī)引入空調(diào)行業(yè),并持有專利。
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- [行業(yè)資訊]轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的起源、優(yōu)缺點(diǎn)2022年04月23日 10:00
- 壓縮機(jī),日立渦旋壓縮機(jī) 眾所周知,壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的心臟。只有掌握了壓縮機(jī)技術(shù),才能真正掌握核心技術(shù)。在日本中央空調(diào)市場上,目前最常用的是渦旋壓縮機(jī)和雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。北京嘉興裕隆今天就先說說轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。
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- [公司動態(tài)]日立渦旋壓縮機(jī)過熱故障的原因2022年04月09日 11:31
- 日立渦旋壓縮機(jī) 日立渦旋壓縮機(jī)的電機(jī)繞組中嵌有熱敏電阻,其電阻值一般為1kΩ。當(dāng)繞組過熱時,電阻會迅速增大,熱保護(hù)模塊會動作,從而切斷機(jī)組的運(yùn)行。同時顯示過熱故障,故障指示燈亮。
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- [常見問答]渦旋壓縮機(jī)——電機(jī)燒毀常見故障2022年02月25日 10:32
- 渦旋壓縮機(jī) 首先,渦旋壓縮機(jī)電機(jī)燒毀的原因主要有兩個:機(jī)械故障和電氣故障。大部分是機(jī)械故障引起的,少數(shù)是電氣故障引起的,如主電源異常等。
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- [公司動態(tài)]渦旋壓縮機(jī)——高壓比常見故障原因和影響2022年02月17日 09:11
- 渦旋壓縮機(jī) 高壓比是渦旋壓縮機(jī)實(shí)際運(yùn)行工況超過壓縮機(jī)安全運(yùn)行曲線而導(dǎo)致的故障。在高壓比工況下,較高的壓差作用在固定渦卷上,會損壞渦卷排氣側(cè)的頂壁和側(cè)壁。
- 閱讀(83) 標(biāo)簽:公司動態(tài)